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メルセデス Sクラスクーペ/カブリオレ新型発売 1508万円より

カテゴリ: リリース情報 / 2018年06月20日

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メルセデス・ベンツ日本は、新型『Sクラスクーペ』および『Sクラスカブリオレ』を発表、6月20日より販売を開始した。

新型Sクラスクーペ/カブリオレは、官能的でダイナミックなデザインはそのままに、フロントおよびリアのデザインを刷新し、より革新的でスポーティな印象を加えている。フロントには、大型エアインテークを備えたバンパーを採用しており、ワイドでスポーティな印象を強めている。リアには、非常に薄い有機物の層をガラスプレートに印刷した、片側33枚の有機ELパネルをリアコンビネーションランプに使用し、ランプ内で浮いているような、先進的なデザインになっている。また、解錠/施錠時にはリアコンビネーションランプの各ランプが流れるように点灯する「カミングホームファンクション機能」も備えている。

インテリアは、美しいカーブを描くダッシュボードからドア、シートまで流れるような一体感のあるデザインコンセプトを継承しながら、大型のコックピットディスプレイや、タッチコントロールボタン付のマルチファンクションステアリング、カラーがゆっくりと変化し続けるマルチカラーアニメーションを搭載したアンビエントライト(64色)などの装備により、エレガントでエクスクルーシブな室内空間となっている。

新型Sクラスクーペ/カブリオレには、『Sクラスセダン』に採用された「インテリジェントドライブ」機能を採用。レーダーセンサーやステレオマルチパーパスカメラ、超音波センサーにより自車の周囲を常に監視する複合的なセンサーシステムで、先行車両、横切る車両、後方車両、対向車、歩行者などを検出し状況を判断、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動でアシストすることでドライバーの負担を軽減し安全性と快適性を向上させる。先行車との車間距離を維持する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)」は、自動再発進機能も新たに備え、停止後30秒以内であればドライバーはアクセルを踏まなくても自動的に発進するようになった。

「アクティブステアリングアシスト」も強化され、車線が不明瞭な場合や検知できない場合でも周囲の車両やガードレール等を検知しステアリングアシストを行う。高速道路上での車線変更をアシストする「アクティブレーンチェンジングアシスト」により、ウインカーを操作すると、行き先の車線に車両がいないことをシステムが確認し、自動で車線を変更する。

また、緊急時のステアリング操作をアシストする「緊急回避補助システム」、衝突時の衝撃音から乗員の耳を保護する「PRE-SAFEサウンド」などの新機能を採用したほか、歩行者に加え交差点での車両飛び出しにも自動緊急ブレーキが作動する「アクティブブレーキアシスト(歩行者/飛出し検知機能付)」も備わり、全方位の安全性を高い次元で実現している。

新型Sクラスクーペ/カブリオレには、自動車が通信することで利便性を向上させる先進的なテレマティクスサービス「メルセデス ミー コネクト」を搭載した。「24時間緊急通報サービス」などを最長10年間無償で提供する「安心安全サービス」、「駐車位置検索」などを3年間無償で提供する「快適サービス」、「メルセデス・ベンツ 24時間コンシェルジュサービス」を1年間無償で提供する「おもてなしサービス」の3つのサービスカテゴリーから構成されている。

新型Sクラスクーペ/カブリオレに採用される「エナジャイジングコンフォート」は、「フレッシュネス」「バイタリティ」「ジョイ」「コンフォート」「トレーニング」の5つのプログラムから選択することで、音楽や空調、アンビエントライトやリラクゼーション機能を統合的にコントロールすることができる。例えば、トレーニングを選択すると、トレーニング動画が再生され、アンビエントライトの色は最適な色に変更され、空気清浄機能が稼働するなど、トレーニング最適な環境へと変更される。

メルセデスAMG各モデルには、トップパフォーマンスモデルにのみ採用される「AMGパナメリカーナグリル」を採用。パワートレインは「AMGシリンダーマネジメント」を採用した新型4.0リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載し、トルク可変型四輪駆動システム「AMG 4マチック+」を装備する、パフォーマンス志向の「S63 4マチック+ クーペ/S63 4マチック+ カブリオレ」、V12エンジン搭載のトップパフォーマンスモデル「S65クーペ/S65カブリオレ」を設定した。

価格は1508万円から3470万円。

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