暑くなってきまして、通勤用ロードスター（エアコンなし）ではツライ季節になってきました。6月現在、まだ余裕で耐えられますが、会社に辿りつく前に車内温度が40度を越える真夏になると「着替え」が欠かせません。脱水症状気味にもなるので、1日に2リッター程度の飲み物も必要です。ハイテクなクルマ志向が強そうなモーターデイズの印象を、のっけから裏切る？話でありますが。
さて、モーターデイズ試乗記の予告です。昨年末のリニューアル以前は、取材が済んだ時点でニュース欄に予告していたのですが、それ以後は適当なスペースがなくなってしまい、なかなか定期的に予告出来ずにおわってました。以下が当面の取材予定車ですが、いつもギリギリのスケジュールで試乗車が決まるケースが多いので、予定が未定になる可能性もあります。ご了承ください。
・2007年6月 第3週 スズキ ワゴンR スティングレー
先週アップしたスイフトのマイナーチェンジ版に続く、スズキ車第2弾です。「スイフトのついでに箱根（の試乗会）で取材したんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、今回は地元のスズキ自販中部さんにお願いしてデモカーを用意していただきました。なので、試乗はいつものコースで行なっています。発売は2月だったので、タイミング的には遅いですが、やっぱり日本で一番売れている（年間20万台以上！）ワゴンRの派生モデルですから乗っとかないと！というわけです。直噴ターボの「DI」も初めて試乗出来たし。でもホントは「スティングレー」という名前がカッコよかったから、かも。
・2007年6月 第4週 日産 デュアリス
「キャシュカイ」こと、英国日産製のクロスオーバー車です。こちらは本日試乗を済ませて返却してきました。社内スタッフや業界関係者の注目は高いのですが、会う人ごとに「キャシュカイはどう？」と聞かれるのは、どう考えればいいのでしょうか。「キャシュカイ」という変な名前の方が意外に覚えやすいから、かも。
・2007年7月の試乗予定車１ シトロエン C4ピカソ
「クサラ・ピカソ」の後継になる3列シート・7人乗りミニバンです。実車は某所で先日見てきましたが、屋根の部分まで回りこんだフロントウインドウからの眺めは圧巻！ ちゃんとシェイドが出ることも分かり、これからの季節も大丈夫そうです。そのほか日本製およびドイツ製ミニバンにない独特の雰囲気や工夫など、リポートのしがいがありそう。4AT（AL4型）もありますが、試乗するのは6速セミAT車の予定です。
・2007年7月の試乗予定車２ トヨタ・アリオン
6月にモデルチェンジしたプレミオ／アリオンのうち、試乗するのはアリオン。すでにトヨタ博物館でプチ試乗は済ませてますが、先代の4ATから最新世代のCVTに変わったところが大きな進化と見どころの一つです。
・2007年7月の試乗予定車３ スバル・インプレッサ
もちろんスバルの3代目インプレッサもリポートする予定。ガラリと変わったスタイリングのほか、リアのダブルウイッシュボーンサス、低重心化あたりがポイントでしょうか。
以上、クルマご購入予定の方も、そうでない方も、お楽しみに！ （DAYS 丹羽 圭）
